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據(jù)悉，?？考蟾鄣耐饧b箱船在該港裝載集裝箱之前面臨長時(shí)間的延誤。根據(jù)《2019年孟加拉國船旗船舶保護(hù)法》以及最近實(shí)施的規(guī)則，孟加拉國國內(nèi)船舶在運(yùn)輸集裝箱進(jìn)出吉大港時(shí)享有優(yōu)先權(quán)。外籍船舶只有在港口沒有當(dāng)?shù)卮暗那闆r下，才能裝卸孟加拉國貨物，或者必須在裝卸貨物的前15天向孟加拉國商業(yè)海事局申請豁免證書?；砻馍暾垖⑻峤唤o孟加拉國航運(yùn)公司(Bangladesh Shipping Corp)和孟加拉國遠(yuǎn)
03/06
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昨天，澳大利亞海事安全局AMSA發(fā)布通告稱，將拒絕一艘 MSC Kymea II ，1732 TEU的集裝箱船舶靠港，禁令時(shí)長90天！?AMSA今年到目前已經(jīng)滯留了MSC旗下5艘船舶！這意味著，這艘集裝箱船將在未來三個(gè)月里禁止掛靠任何澳大利亞港口。?AMSA在通告中解釋稱，之所以頒布對這艘直線型集裝箱船舶的禁令是因?yàn)樵撦喌拇敖?jīng)營公司MSC Shipmanagement (簡稱
03/06
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最新獲悉：今天（3月2日）上午7點(diǎn)半左右，一艘船名為“HAI SU 6”（海速6）的集裝箱船在日本橫濱ogishima港前與貨船MISAKI MARU輪相撞！據(jù)了解，HAI SU 6輪和貨船都是從東京抵達(dá)橫濱，撞船事故發(fā)生后，滿載鋼鐵的MISAKI MARU輪右舷船頭受損，而集裝箱船HAI SU 6輪在水線上方左舷船尾破裂。?撞船后，兩艘船均能正常航行，HAI S
03/06
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與去年1月創(chuàng)紀(jì)錄的吞吐量相比，美國10大集裝箱港口1月份的進(jìn)口量下降了17.9%，經(jīng)歷了自2008年全球金融危機(jī)以來最大的單月跌幅，其中美西港口的降幅最大。此外，由于預(yù)計(jì)本月“貨運(yùn)量也將大幅下降”，美國集裝箱港口正在為前6個(gè)月的艱難期做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)今年下半年將出現(xiàn)復(fù)蘇。?根據(jù)最新的McCown集裝箱量分析，上個(gè)月美國西海岸港口的集裝箱卸貨量比去年同期減少了23.5%
03/06
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還記得兩年前，也就是2021年3月23日EverGiven長賜輪那次震驚全球的“世紀(jì)之堵”嗎？昨晚，全球航運(yùn)物流大動(dòng)脈蘇伊士運(yùn)河又雙叒擱淺被堵了！?據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：北京時(shí)間昨天（3月5日）晚上9點(diǎn)左右，MSC旗下一艘船名為“MSC ISTANBUL”、運(yùn)力高達(dá)16652 TEU的超大型集裝箱船，在由亞洲去往歐洲（南往北方向）通過蘇伊士運(yùn)河
03/06
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注意！颶風(fēng)導(dǎo)致該國海陸空交通大規(guī)模停擺！港口、船公司發(fā)布緊急通知據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，颶風(fēng)“加布里埃爾”(Gabrielle)迫近新西蘭，該國北島多地迎來降雨天氣并逐步加強(qiáng)，目前洪水和大風(fēng)已導(dǎo)致一些道路關(guān)閉，上萬戶家庭斷電。而颶風(fēng)也擾亂了新西蘭的航運(yùn)和港口運(yùn)營，船公司及港口均發(fā)布緊急通知。目前，奧克蘭市內(nèi)的火車及輪渡服務(wù)都已停運(yùn)，海港大橋也已關(guān)閉。新西蘭航空表示，已經(jīng)取消了
02/17
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突發(fā)！一艘14000Teu大型集裝箱船在新加坡海峽擱淺，事發(fā)時(shí)正前往中國港口最新獲悉：昨天（1月31日），MSC旗下一艘船名為“MSC FAITH”、運(yùn)力達(dá)14272TEU的大型集裝箱船在新加坡海峽觸礁擱淺，事發(fā)當(dāng)時(shí)該輪正計(jì)劃前往中國深圳鹽田港！據(jù)悉，擱淺事故發(fā)生時(shí)，MSC FAITH輪港剛剛離開新加坡港不久，即將前往深圳鹽田港，并原定于2月3日抵達(dá)鹽田港。?據(jù)相
02/17
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中國新聞網(wǎng)報(bào)道：據(jù)廣州海事局13日通報(bào)，2月10日15時(shí)，一艘利比里亞籍萬噸集裝箱船“TINXX”在廣州港20號(hào)浮附近水域擱淺。?據(jù)了解，事發(fā)水域位于珠江口主航道，航行船舶較多，經(jīng)過廣州海事部門和廣州港拖輪及時(shí)救援，該集裝箱船于11日凌晨成功脫淺?！澳?，這里是廣州沙角海事處值班室，目前船舶狀況如何？我們馬上前往救助……&r
02/17
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據(jù)悉，?？考蟾鄣耐饧b箱船在該港裝載集裝箱之前面臨長時(shí)間的延誤。根據(jù)《2019年孟加拉國船旗船舶保護(hù)法》以及最近實(shí)施的規(guī)則，孟加拉國國內(nèi)船舶在運(yùn)輸集裝箱進(jìn)出吉大港時(shí)享有優(yōu)先權(quán)。外籍船舶只有在港口沒有當(dāng)?shù)卮暗那闆r下，才能裝卸孟加拉國貨物，或者必須在裝卸貨物的前15天向孟加拉國商業(yè)海事局申請豁免證書?；砻馍暾垖⑻峤唤o孟加拉國航運(yùn)公司(Bangladesh Shipping Corp)和孟加拉國遠(yuǎn)
02/17
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