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臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部國貿(mào)局修正核發(fā)輸出伊朗貨品證明書作業(yè)要點(diǎn)，並自即日生效。輸出伊朗貨品非屬戰(zhàn)略性高科技貨品且以臺(tái)灣為原產(chǎn)地，除該局公告指定之貨品項(xiàng)目外，出口人有需要向銀行申辦貿(mào)易款項(xiàng)清算者，得向該局申請(qǐng)核發(fā)輸出伊朗貨品證明書?！ ”敬涡拚谌c(diǎn)、第四點(diǎn)、第八點(diǎn)，輸出伊朗貨品證明書有效期限三個(gè)月，若需展延，須於有效期限屆滿前檢附證明書第二、三聯(lián)向該局申請(qǐng)辦理。輸出伊朗貨品證明書註銷換發(fā)之申請(qǐng)，須檢附證明
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27日，作為中韓自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）正式簽訂后的重要后續(xù)活動(dòng)之一，2016年韓國投資環(huán)境說明會(huì)在上海舉行。大韓貿(mào)易投資振興公社（KOTRA）中國本部總代表鄭光泳表示，韓國是唯一與中國、美國、歐盟等G3國家均簽訂FTA的國家，韓國FTA經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土在全球GDP中的占比為73.5%，韓中FTA效果比韓美FTA和韓歐FTA的影響力更大。預(yù)計(jì)2016年中韓貿(mào)易額將超越中日貿(mào)易額，韓國將成為中國第二大貿(mào)易
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武漢海關(guān)助力開通“武漢港-韓國釜山港”直航航線
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根據(jù)《中華人民共和國政府和大韓民國政府自由貿(mào)易協(xié)定》有關(guān)規(guī)定和聯(lián)合委員會(huì)決議，取消該協(xié)定項(xiàng)下進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地證書商品項(xiàng)數(shù)上限20項(xiàng)的限制，證書格式按照附件執(zhí)行。
本公告自2022年6月12日起施行。
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因從進(jìn)口自韓國4家獨(dú)立冷庫的2批次凍細(xì)鱗大麻哈魚的2個(gè)外包裝樣本和1個(gè)內(nèi)包裝樣本，1批次凍太平洋真鱈魚的1個(gè)外包裝樣本中檢出新冠病毒核酸陽性，按照海關(guān)總署公告2020年第103號(hào)的規(guī)定，全國海關(guān)自即日起暫停接受4家韓國獨(dú)立冷庫（注冊(cè)編號(hào)分別為KP-032、KP-695、KP-151、KP-693）的產(chǎn)品進(jìn)口申報(bào)1周。
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海關(guān)總署公告2022年第13號(hào)（關(guān)于《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》實(shí)施有關(guān)事宜的公告 ）
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? ? ? Report by 越南散貨拼箱/馬尼拉整柜海運(yùn) 由於近期貨量恢復(fù)未如預(yù)期，為控制運(yùn)力供給量，部分航線續(xù)採停航措施，惟總體船舶平均裝載率仍處低位，多數(shù)航線運(yùn)價(jià)調(diào)整?！ ∈袌?chǎng)分析，歐地航線運(yùn)輸市場(chǎng)仍處恢復(fù)期，惟運(yùn)輸需求有陸續(xù)恢復(fù)跡象，部分航商根據(jù)訂艙情況預(yù)計(jì)近期市場(chǎng)貨量將陸續(xù)回升。部分航商則實(shí)施停航計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)力控制，航商之間艙位利用率有所不同，歐洲線上
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韓國首次完成無人機(jī)快遞業(yè)務(wù) 2022年之前或?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化/韓國郵政事業(yè)本部11月28日使用無人機(jī)派送快件，這是韓國首次完成無人機(jī)快遞業(yè)務(wù)。據(jù)報(bào)道，無人機(jī)從全羅南道高興郡出發(fā)，前往4公里外的得糧島。
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無船承運(yùn)人(NVOCC)辦理?xiàng)l件有哪些?無船承運(yùn)人(NVOCC)辦理所需要的材料是什么?申請(qǐng)無船承運(yùn)資格有什么作用?申請(qǐng)代辦的費(fèi)用是多少? 無船承運(yùn)人功能是什么? 1、可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議; 2、可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單; 3、可接受貨運(yùn)代理同行的委托貨單; 4、極大地增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 申請(qǐng)無船承運(yùn)人NVOCC的企業(yè)需要具備的條件： 1、連續(xù)經(jīng)營3年以上; 2、
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