北京時間今天凌晨、美國當(dāng)?shù)貢r間周四（19日）下午，美國知名科技物流巨頭Convoy宣布，其核心業(yè)務(wù)已被關(guān)閉，公司近1000名雇員將被集體裁員！

Convoy的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Dan Lewis在給員工的一封信中寫道：“今天是你們在公司的最后一天。”
“正如你們所知，在過去的幾天里，我們一直在采取行動，通過確保所有過境貨物到達適當(dāng)?shù)哪康牡兀M量減少對托運人和承運人的干擾……隨著行動接近完成，Convoy將關(guān)閉目前的核心業(yè)務(wù)。”

Dan Lewis寫道，一些員工將留下來處理收尾工作和“潛在的未來戰(zhàn)略選擇”。
“我們也希望這一天永遠不會到來。我們花了四個多月的時間窮盡了所有可行的戰(zhàn)略選擇，但這些選擇最終都不足以讓公司保持當(dāng)時的狀態(tài)。”“經(jīng)過一個詳盡的過程，我們在長達數(shù)月的時間里探索了該業(yè)務(wù)的所有可行戰(zhàn)略選擇，結(jié)果就是我們今天的處境。Convoy正在關(guān)閉當(dāng)前核心業(yè)務(wù)運營的大門，探索和評估下一步的戰(zhàn)略選擇。”周四，幾名員工告訴FreightWaves，他們沒有得到遣散費，并補充說福利將通過公司提供到本月底，然后通過COBRA提供到11月底。Lewis認(rèn)為，此次倒閉的最終原因是Convoy發(fā)現(xiàn)自己正處于“大規(guī)模貨運衰退和資本市場收縮之中。這種組合最終粉碎了我們的進展，同時也粉碎了我們合乎邏輯的戰(zhàn)略收購方--這是一場完美的風(fēng)暴。”

但Lewis表示，這不僅僅是“合乎邏輯的戰(zhàn)略收購方”的原因，目前物流行業(yè)的并購活動有所下降，“Convoy的大多數(shù)合乎邏輯的戰(zhàn)略收購方也受到貨運市場崩潰的影響，這使得交易變得更加困難。”所謂的“合乎邏輯的戰(zhàn)略收購方”的身份沒有透露。但據(jù)多家報道稱，C.H.Robinson正在就收購Convoy進行深入談判。據(jù)報道，C.H.Robinson的前任首席執(zhí)行官Bob Biesterfeld在今年年初被免職，原因是其技術(shù)在與Convoy等數(shù)字經(jīng)紀(jì)公司競爭方面表現(xiàn)滯后。C.H.Robinson無疑經(jīng)歷了“崩潰”時期--其股票在去年下跌了約10.5%，在過去三個月下跌了約15%

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